公路聲屏障的結構組成是什么？公路聲屏障（又名：公路隔音屏）使用范圍：通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。是專(zhuān)業(yè)的聲屏障出產(chǎn)規劃廠(chǎng)家！

公路聲屏障組成：主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在科杰防撞墻或軌道邊的預埋的鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它經(jīng)過(guò)高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成公路聲屏障。

公路聲屏障特色：組合式規劃，靈敏自如，裝置拆開(kāi)便利便利；直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地操控聲響經(jīng)過(guò)屏體上部的繞射，中心以連續的框架結構為主體；弧型公路聲屏障，降噪作用特別好；既漂亮，降噪作用又好。

公路聲屏障吸音板不只吸聲、隔聲作用好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景象作用理想，可根據用戶(hù)要求規劃成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周?chē)h(huán)境和諧，構成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

近年來(lái)，在城市各類(lèi)噪聲中，城市路途交通噪聲首戰之地，其平均水平在72dB左右。依照規則一般居民住宅區環(huán)境噪聲限值為，白日不超越55分貝，夜晚不超越45分貝。不能操控噪聲發(fā)作，那就只要降噪了，吸音屏障是常見(jiàn)的降噪辦法。在聲源和受聲點(diǎn)之間（舉個(gè)栗子，宣布噪聲的轎車(chē)就是聲源，高樓大廈或你家的小區就是受聲點(diǎn)），刺進(jìn)一個(gè)有滿(mǎn)足面密度的密實(shí)資料的板或墻，使聲波傳達有顯著(zhù)的附加衰減，這個(gè)刺進(jìn)的第三者稱(chēng)為吸音屏障，又稱(chēng)為隔音墻，它是下降交通噪聲的重要辦法，可用于高速公路、高架復合路途和其它噪聲源的隔聲降噪。