高速公路聲屏障伴隨著(zhù)交通建設而迅速發(fā)展，為了下降高速公路噪音，了解聲屏障面臨不同路段進(jìn)行設計的準則很是重要。雙標聲屏障小編針對平整路段、路基段、橋梁段上高速公路聲屏障隔音設置的差異化，希望對您有所協(xié)助。

高速公路挖方邊坡段，聲屏障應設置在碎落臺處，地形平整填方邊坡段，聲屏障應設置在排水溝外側，防止影響高速公路路面排水。這兩種情況，聲屏障根底處土層基本上為原狀土或人工填土很薄。

根底可選用鋼筋混凝土明明根底，明明根底之間選用混凝土地梁相接。明明根底應設置在原狀土層處，土層承載力不該小于100KPa,若實(shí)踐承載力達不到規范，可在根底底換填一層中粗砂或碎石，增加其承載力。

吸聲屏體是穿孔或百葉窗形式的金屬外殼內填吸聲材料的結構。也可采用鍍鋅板外殼的吸聲屏體。優(yōu)先推薦更環(huán)保的吸聲屏體選用金屬隔聲屏障材料之復合針孔鋁吸聲板材制作的吸隔聲屏體，內部無(wú)需填充吸聲材料，即可達到良好的吸聲效果。位后，調整其水平豎直度后，垂直誤差不能大于2mm/m。6、高速公路聲屏障屏體兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封，高速公路聲屏障與基礎之間采用EVA海棉橡膠墊進(jìn)行密封。7、使用卡簧必須保證高速公路聲屏障材料安裝牢固，不得由于松動(dòng)導致產(chǎn)二次噪聲。聲屏障廠(chǎng)家二、高速公路聲屏障設計原則1、防噪聲效果明顯音隔噪的裝修材料，比如硅藻泥。因其天然的多孔性，使其立體多孔

高速公路路基填方路段聲屏障一般選用混凝土條形根底，由于邊坡存在坡率，根底埋深內外沿深度不同，埋深要求根底外沿埋入土中不小于80cm,混凝土根底下設置鋼管樁，鋼管樁應穿透路基人工填土層，打入原狀土中。